ড্রাইভিং লাইসেন্স ও যানবাহনের ফিটনেস সার্টিফিকেট পেতে দালালের মাধ্যমে ঘুষ লেনদেন, হয়রানি ও নানা অনিয়মের অভিযোগে দেশের ৩৫টি বিআরটিএ কার্যালয়ে একযোগে অভিযান চালিয়েছে দুর্নীতি দমন কমিশন (দুদক)।

বুধবার (৭ মে) রাজধানীর উত্তরা ও কেরানীগঞ্জসহ ঢাকার আশপাশের বিআরটিএ অফিস ছাড়াও দেশের বিভিন্ন জেলা শহরে একযোগে এ এনফোর্সমেন্ট অভিযান পরিচালনা করা হয়। দুদকের প্রধান কার্যালয় ও ২৭টি জেলা কার্যালয় থেকে একযোগে কর্মকর্তারা এই অভিযানে অংশ নেন।

দুদকের সহকারী পরিচালক ও জনসংযোগ কর্মকর্তা তানজির আহমেদ বলেন, "সারা দেশের ৩৫টি বিআরটিএ অফিসে আজ একযোগে অভিযান চলছে। অভিযান শেষে পাওয়া তথ্য অনুযায়ী পরবর্তী ব্যবস্থা নেওয়া হবে।"

প্রাথমিক পর্যবেক্ষণে বেশ কয়েকটি কার্যালয়ে দালাল চক্রের সরব উপস্থিতি, ঘুষ লেনদেনের প্রমাণ ও সেবাগ্রহণকারীদের নানাভাবে হয়রানির তথ্য পাওয়া গেছে।

অভিযান চালানো কার্যালয়গুলোর মধ্যে রয়েছে:

ঢাকা (উত্তরা ও কেরানীগঞ্জ), গাজীপুর, নারায়ণগঞ্জ, বরিশাল, বাগেরহাট, ঝালকাঠি, বরগুনা, যশোর, খুলনা, চুয়াডাঙ্গা, কিশোরগঞ্জ, মেহেরপুর, কুমিল্লা, কক্সবাজার, চট্টগ্রাম, মৌলভীবাজার, বগুড়া, পাবনা, রাজবাড়ী, গোপালগঞ্জ, কুড়িগ্রাম, নীলফামারী, চাঁপাইনবাবগঞ্জ, লক্ষ্মীপুর, নেত্রকোণা, মাদারীপুর, জয়পুরহাট, সিলেট, টাঙ্গাইল, দিনাজপুর, ঠাকুরগাঁও, শেরপুর ও রাঙ্গামাটি।

অভিযোগের ধরন ও প্রেক্ষাপট

দুদকের কাছে দীর্ঘদিন ধরেই অভিযোগ আসছিল, বিআরটিএ’র অধিকাংশ অফিসেই দালাল ছাড়া সরকারি সেবা পাওয়া কার্যত অসম্ভব। ড্রাইভিং লাইসেন্স, ফিটনেস সার্টিফিকেট, রেজিস্ট্রেশন ও হালনাগাদ সংক্রান্ত সেবা পেতে হয়রানি ও অতিরিক্ত টাকা আদায়ের অভিযোগ নিয়মিত আসছে কমিশনের কাছে।

দুদকের একাধিক কর্মকর্তা জানিয়েছেন, “দালালদের সহায়তায় কর্মকর্তারা ঘুষ লেনদনে যুক্ত—এমন চক্র বিআরটিএ’র অনেক অফিসে গড়ে উঠেছে।” সেবা নিতে গিয়ে সাধারণ মানুষকে বারবার হয়রানির শিকার হতে হচ্ছে, এমনকি দালালের মাধ্যমে কাজ না করালে ফাইলই নড়ছে না।

ক্রমাগত নজরদারি ও আগের অভিযান

এর আগেও দুদক সরকারি সেবাখাতের দুর্নীতির বিরুদ্ধে ধারাবাহিক অভিযান চালিয়ে যাচ্ছে। গত ২৯ এপ্রিল স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের (LGED) ৩৬টি প্রকল্প অফিস এবং ১৬ এপ্রিল দেশের ৩৫টি সাব-রেজিস্ট্রার অফিসে অনিয়ম ও ঘুষ সংক্রান্ত অভিযোগে অভিযান চালানো হয়।

দুদক বলছে, জনগণের ঘাড়ে বসে গড়ে ওঠা দালাল-প্রশাসনিক চক্র ভাঙতেই এই অভিযান।

 “সরকারি সেবা মানেই ভোগান্তি—এই ধারণা বদলাতে মাঠে নামতে হয়েছে,” বলছেন কমিশনের এক কর্মকর্তা।